当大众汽车出游戏是一种什么体验？这广告我服气

游戏中的玩法倒是中规中矩，油门、刹车、掉头各种基本操作操作方式都有，但是跑动时并没没有带来多少速度感。

说到这里不禁有人要问了，电动车真的能上路比赛吗？这勇哥就要强势科普一波了。

在今年的 6 月 3 日，搭载了两台电动机的 ID.R，以 6 分 05.336 秒的成绩跑完了德国纽博格林北环赛道的挑战，成功打破了此前在 2017 年“蔚来 EP9”创造的电动车类别圈速纪录，而且还快了足足 40 秒。

汽车电动化也算是一个大趋势，而大众自家的纯电动车系列便取名为「ID.」。

其实光从外形上看还挺酷炫

根据官方资料，大众 ID.R 纯电动赛车车身主要采用单体式碳纤维结构，车身尺寸为 5219×2350×979mm，轴距为 2850mm，将整备质量含车手在 1100kg 以内。

动力方面，该车采用了两台电机驱动，综合功率可以高达 680 马力。

举个例子，ID.R 从0 到时速 100km 仅需 2.25 秒，最高车速可达 270km/h。要知道，一辆 F1 一级方程式赛车从0 到时速 100km 的时间起码也要 2.6 秒，而 FE 电动方程式赛车的时间则为 2.9 秒。